Okuma Altera ATE-55 FD Stationärrolle

Gute Meeresrolle zum Light-Pilk-Angeln


Artikelnummer: 60746

Meeresrolle von Okuma zum Pilken & Jiggen auf Dorsche & andere Meeresfische
Modell: ATE-55, Bremskraft: 11kg, Übersetzung: 4,5:1, Schnurfassung: 0,30mm/300m, 0,35mm/220m, 0,40mm/170m
Schnureinzug: 83cm, Gewicht: 422g, Kugellager: 3+1
korrosionsresistenter Graphit-Körper, CFR: Cyclonic Flow Rotor, schnell greifende unendliche Rücklaufsperre, maschinengefrästes Messinggetriebe
RES II: Computer austariertes Rotor-System, starrer Metall-Kurbelarm, TPE-Kurbelknauf in T-Form, Multi-Disc-Bremssystem mit geölten Filzscheiben

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Okuma Altera ATE-55 FD Stationärrolle

Die Okuma Altera ATE-55 FD Stationärrolle eignet sich sehr gut zum Hochseeangeln auf Dorsch

Okuma Altera ATE-55 FD Stationärrolle - Die Angelrolle von Okuma ist eine sehr gute Meeresrolle zum Hochseeangeln auf Dorsche und andere Meeresfische. Die Salzwasserrolle lässt sich beispielsweise sehr gut zum leichten Pilken und Jiggen in der Ostsee, Dänemark und anderen Meeresgebieten einsetzen. Des Weiteren eignet sich die Meeresrolle auch sehr gut als Spinnrolle zum schweren Spinnfischen und Schleppangeln mit Meeresblinkern und Meereswobblern. Der stabile Metall-Kurbelarm in Kombination mit der robusten und salzwasserresistenten Bauweise sowie die gut funktionierende Frontbremse der Stationärrolle sorgen für ein tolles Angelvergnügen beim Meeresangeln und zudem kann man auch kampfstarken Meeresfischen Paroli bieten.

 

Eigenschaften der Okuma Altera ATE-55 FD Stationärrolle

  • Meeresrolle zum Pilken & Jiggen auf Dorsche & andere Meeresfische
  • Modell: ATE-55
  • Bremskraft: 11kg
  • Übersetzung: 4,5:1
  • Schnurfassung: 0,30mm/300m, 0,35mm/220m, 0,40mm/170m
  • Schnureinzug: 83cm
  • Gewicht: 422g
  • Kugellager: 3+1
  • korrosionsresistenter Graphit-Körper
  • CFR: Cyclonic Flow Rotor
  • schnell greifende unendliche Rücklaufsperre
  • maschinengefrästes Messinggetriebe
  • maschinengefräste, zweifarbig anodisierte Aluminiumspule
  • RES II: Computer austariertes Rotor-System
  • starrer Metall-Kurbelarm
  • TPE-Kurbelknauf in T-Form
  • Multi-Disc-Bremssystem mit geölten Filzscheiben  

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